阿拉山口口岸2016年1-11月份過貨量
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2016年1-11月份,阿拉山口口岸進(jìn)口管輸原油928.3萬(wàn)噸,同比減少14.3%。其中,11月份進(jìn)口原油77.4萬(wàn)噸,同比減少8.2%。
據(jù)悉,途經(jīng)阿拉山口口岸的管輸原油來(lái)自俄羅斯和哈薩克斯坦。今年以來(lái),自俄羅斯的進(jìn)口原油比重逐漸提升,已超六成。
管輸原油進(jìn)口量減少的原因:一方面,哈國(guó)油田受后期投入不足及低油價(jià)等因素影響,整體原油產(chǎn)量下降;另一方面,哈國(guó)國(guó)內(nèi)煉油廠自主加工能力逐漸提高,在一定程度上抑制了原油的出口。
2016年1-11月份,阿拉山口鐵路口岸進(jìn)口金屬礦石173.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)159.3%。其中,11月份鐵路口岸進(jìn)口金屬礦石16.6萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)270.3%。
據(jù)悉,今年以來(lái),國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度持續(xù)增加,下游鋼材市場(chǎng)逐漸回暖,對(duì)金屬礦石的需求量不斷增加,帶動(dòng)了阿拉山口鐵路口岸金屬礦石進(jìn)口量的大幅增長(zhǎng)。阿拉山口鐵路口岸進(jìn)口的金屬礦石品類主要涉及鐵礦石及其精礦、高碳鉻鐵、銅礦石及其精礦等,主要銷往新疆、山西、甘肅等地。
2016年1-11月份,阿拉山口鐵路口岸進(jìn)口化工產(chǎn)品12.9萬(wàn)噸,同比減少75%。其中,11月份進(jìn)口化工產(chǎn)品0.6萬(wàn)噸,同比減少84.2%。
據(jù)了解,阿拉山口鐵路口岸進(jìn)口的化工產(chǎn)品種類主要是硫磺。目前,鐵路口岸進(jìn)口硫磺主要銷往疆內(nèi)地區(qū),硫磺下游市場(chǎng)需求不足,導(dǎo)致對(duì)外訂單數(shù)量下跌,口岸硫磺進(jìn)口量減少。
2016年1-11月份,阿拉山口鐵路口岸進(jìn)口棉花7.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)114.1%。其中,11月鐵路口岸進(jìn)口棉花0.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)121.4%。
據(jù)了解,今年以來(lái),隨著下游紡織服裝出口明顯增加,紡織企業(yè)對(duì)棉花需求有所增加,拉動(dòng)了口岸棉花進(jìn)口量的增長(zhǎng)。
今年以來(lái),阿拉山口鐵路口岸糧食進(jìn)口增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)良好,2016年1-11月累計(jì)進(jìn)口糧食27.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)161.2%。
據(jù)悉,一方面,國(guó)內(nèi)需求持續(xù)增長(zhǎng)推動(dòng)糧食進(jìn)口增長(zhǎng),隨著生活水平的提高和消費(fèi)升級(jí),人們對(duì)優(yōu)質(zhì)、高端糧食品種的消費(fèi)需求日益提高,呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);另一方面,國(guó)內(nèi)外糧食價(jià)差擴(kuò)大刺激糧食進(jìn)口,在國(guó)內(nèi)糧食生產(chǎn)成本快速提高,國(guó)際大宗農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格連續(xù)下跌態(tài)勢(shì)的背景下,國(guó)內(nèi)外糧食價(jià)格倒掛且價(jià)差持續(xù)擴(kuò)大,刺激糧食進(jìn)口增長(zhǎng)。
著下游紡織服裝出口明顯增加,紡織企業(yè)對(duì)棉花需求有所增加,拉動(dòng)了口岸棉花進(jìn)口量的增長(zhǎng)。
2016年1-11月份,阿拉山口鐵路口岸進(jìn)口鋼材及有色金屬85.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)36.6%。其中,11月份鐵路口岸進(jìn)口鋼材及有色金屬7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)44.2%。
據(jù)了解,今年以來(lái),國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度持續(xù)增加,鋼材市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,鋼材及有色金屬需求量的增長(zhǎng)拉動(dòng)了口岸鋼材及有色金屬進(jìn)口量的增長(zhǎng)。
2016年1-11月份,阿拉山口鐵路口岸出口集裝箱124.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)22.3%。其中,11月份鐵路口岸出口集裝箱12.6萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)17.1%。
據(jù)了解,兩因素拉動(dòng)了集裝箱出口量的增長(zhǎng):一方面,途經(jīng)阿拉山口的中歐、中亞班列開行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,已達(dá)34種;另一方面,途經(jīng)阿拉山口的中歐、中亞班列開行密度增加,拉動(dòng)了口岸集裝箱出口量的增長(zhǎng)。
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